Selasa, 12 November 2013

PKB Males Koalisi Dengan PPP

Partai Kebangkitan Bangsa (PKB) tak tertarik dengan rencana koalisi partai Islam yang kini digulirkan Partai Persatuan Pembangunan (PPP).

Hal ini karena PKB memiliki pengalaman pahit berkoalisi dengan Poros Tengah, koalisi parpol Islam pada pemerintahan Presiden keempat Abdurrahman Wahid atau Gus Dur.

"Kami punya pengalaman Poros Tengah, dan itu cukup menyakitkan. Kalau wacana silakan saja, tapi PKB tak akan terjebak pada wacana koalisi parpol Islam ini," ujar Wakil Bendahara Umum PKB Bambang Susanto saat dihubungi Selasa (12/11/2013).

Pada masa Gus Dur, koalisi Poros Tengah yang dikomandoi Amien Rais mengusung Gus Dur sebagai presiden hingga terpilih dalam sidang Majelis Pemusyawaratan Rakyat (MPR). Namun, Poros Tengah jugalah yang kemudian menjatuhkan Gus Dur dari kursinya sebagai presiden dan digantikan oleh Wakil Presiden saat itu, Megawati Soekarnoputri.

Bambang berpendapat koalisi parpol Islam masih terlalu dini digulirkan. Pasalnya, semua partai masih berkonsentrasi menghadapi pemilihan legislatif. Selain itu, koalisi ini dianggap sulit terwujud lantaran masing-masing partai Islam telah memiliki calonnya masing-masing.

"Apalagi PPP sudah punya Suryadharma Ali yang menyatakan maju capres. Kami tidak mau itu," kata Bambang.

Menurut Bambang, alasan PPP yang menggunakan kedekatan historis untuk mengajak partai-partai lain tidaklah cukup kuat. Partai-partai Islam, menurut Bambang, sudah memiliki platformnya masing-masing.

"PKB tidak sama platformnya dengan PPP. PKB sangat terbuka, tidak berasaskan Islam. Jadi, atas dasar apa mau digabungkan? Lagi pula, koalisi parpol Islam juga bukan jualan yang laku di tengah masyarakat," kata Bambang.

Sebelumnya, PPP menyatakan akan merangkul partai-partai Islam, seperti PKB, PKS, PAN, dan PBB untuk bergabung membuat kekuatan baru. PPP yakin koalisi partai Islam bisa menandingi kekuatan PDI Perjuangan, Partai Golkar, dan Partai Demokrat.

Meski sudah menyatakan akan membuat koalisi partai Islam, PPP juga belum mau terburu-buru mengusung capres maupun cawapres.

Rabu, 02 Oktober 2013

Google Melebarkan Sayap

Raksasa Internet yang merambah ke perangkat lunak komputer, Google, mengumumkan hadirnya sejumlah laptop terbaru yang menggunakan sistem operasi buatannya, Chrome.

Beberapa perangkat terbaru yang menggunakan sistem operasi Chrome itu antara lain Chromebook HP, Acer, ASUS, juga Toshiba Chromebook yang dikenalkannya bersama Intel di acara Intel Developer Forum di San Francisco, Rabu (Kamis WIB).

Intel berkepentingan atas hadirnya sejumlah Chromebook itu karena semua menggunakan prosesor Intel yang berbasis pada microarchitecture Haswell.

Google dalam blog resminya menyatakan, Acer Chromebook merupakan perangkat yang menawarkan baterai berdaya lama dan desain baru bervariasi, ringan, serta portabel, sementara HP Chromebook14 yang berlayar lebar juga hadir dalam warna bervariasi.

Toshiba Chromebook menawarkan fleksibilitas dan portabilitas, sedangkan ASUS Chromebook cocok untuk di mana saja ketika pengguna membutuhkan sebuah komputer, kata Google.

Dengan hadirnya beberapa Chromebook terbaru itu, Google mengklaim sudah ada enam produsen laptop papan atas yang sudah menawarkan Chromebook.

Sekali lagi Google mengklaim bahwa lebih dari 5000 sekolah atau mewakili 20 persen sekolah distrik di Amerika Serikat telah menggunakan Chromebook.

Mengutip laporan perusahaan riset NPD, Google menyebutkan bahwa Chromebook telah menguasai sekitar 20 sampai 25 persen segmen komputer berharga 300 dolar ke bawah.

Selasa, 06 Maret 2012

Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda

Pekumbang Mendukung jalannya kontes SEO Honda PGM-FI SEO Competition 2012 Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda yang diselenggarakan oleh hondapgm-fiseocompetition.com. Kontes SEO tersebut lumayan besar dan kontes seo tersebut terbuka untuk umum atau siapa saja boleh ikut asal punya blog atau website milik pribadi. Bagi para blogger yang berminat untuk mengikuti kontes SEO tersebut, berikut peraturan kontes seonya yang saya ambil dari websitenya honda:
Peraturan “Honda PGM-FI SEO Competition 2012” :
  1. Tanggal dimulainya Honda PGM-FI SEO Competition 2012 adalah 1 Februari 2012 (Jam 12:00 wib).
  2. Tanggal berakhirnya Honda PGM-FI SEO Competition 2012 adalah 31 Mei 2012 (Jam 12:00 wib).
  3. Pengumuman pemenang dilakukan tanggal 7 Juni 2012.
  4. Tidak diperbolehkan adanya unsur pornografi, diskriminasi, atau tindakan yang melanggar hukum dalam pelaksanaan SEO Game.
  5. Target Keyword: “Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda” dan membuat anchor link ke http://www.welovehonda.com
  6. Menambahkan Logo Honda PGM-FI SEO Competition 2012 atau kunjungi http://hondapgm-fiseocompetition.com/peraturan#add-logo.
  7. SEO Contest ini menggunakan bahasa Indonesia sebagai content relevansinya.
  8. Relevansi content sangat diperhatikan disini, buatlah content berbahasa indonesia yang sesuai target kata kunci dan enak dibaca.
  9. Peserta harus berdomisili di wilayah Indonesia.
  10. Hanya peserta yang terdaftar yang dapat bersaing dan memenangkan hadiah yang disediakan panitia.
  11. Pendaftaran tidak dipungut biaya dan terbuka untuk siapa saja tanpa batasan umur.
  12. Pendaftar / calon peserta wajib mengisi field kode pos di form pendaftaran.
  13. Setiap entry halaman peserta harus memiliki back link ke http://www.welovehonda.com
  14. Satu orang hanya dapat memperoleh satu hadiah. Peserta boleh mendaftar beberapa domain, dengan syarat nama, email, dan alamat harus sama. Nama berbeda tapi orangnya sama akan di diskualifikasi.
  15. Mengisi informasi alamat tinggal serta email yang valid. Bagi yang mendaftarkan diri tanpa mengisi alamat dengan jelas dan lengkap atau menggunakan email yang tidak bisa dihubungi (valid), kami meminta untuk mendaftarkan diri kembali karena pendaftaran yang tidak lengkap akan kami hapus.
  16. Anda diperbolehkan menggunakan domain yang telah ada, namun halaman/URL entry yang disubmit harus benar-benar baru dengan tanpa back link dan versi cache sebelumnya.
  17. Tidak menggunakan domain dan subdomain dengan target keyword yang di lombakan (tidak menjadikan 6 – 8 frase keyword yang dilombakan sebagai domain atau subdomain).
  18. Peraturan dapat ditambah atau diubah dari waktu ke waktu sesuai dengan feedback yang diterima dari peserta.
  19. Target pemenangan SEO Competition berupa scoring di Google (IP 74.125.71.147) dan Yahoo. Selain itu juga ada penjurian posting favorit. Penilaian kualitas artikel merupakan hak prerogatif juri.
  20. Dilarang copy paste artikel
Perlu di ingat:
  1. Perlu diingat bahwa saat Anda register untuk Honda PGM-FI SEO Competition 2012, Anda harus memastikan bahwa entry URL yang Anda masukkan mengacu kepada halaman sebenarnya yang Anda submit untuk kontes.
  2. Pada saat register, apabila terdapat kotak isian yang kosong atau URL entry tidak mengacu kepada spesifikasi yang seharusnya, maka entry akan dihapus.
  3. Hanya teknik-teknik SEO yang etis saja yang dapat digunakan dalam kontes ini, dan para juri berhak untuk meninjau kembali teknik-teknik yang digunakan oleh para pemenang, untuk memastikannya.
  4. 500 peserta pertama yang memenuhi kualifikasi mendapatkan hadiah langsung.
Penilaian Pemenang :

(a) Hadiah Top Rank

Pada tanggal 31 Mei 2012 (Jam 12.00 wib), kami akan melakukan pencarian untuk “kata kunci” Google (IP 74.125.71.147) dan Yahoo dan menggabungkan nilai dan kemudian menentukan pemenang. Skor tersebut dihitung dengan memberikan poin ke posisi 1 – 10 pada setiap mesin pencari. Anda akan menerima 10 poin untuk peringkat 1, dan 1 poin untuk peringkat 10.

Sebagai contoh:
Situs web Anda: www.domainanda.com atau subdomain ? (Tidak menggunakan domain dan subdomain dengan target keyword yang di lombakan).
  • Peringkat di Google: 7 = 4 poin
  • Rank di Yahoo: 2 = 9 poin
  • Nilai kualitas artikel = 7 poin
  • Total poin untuk www.domainanda.com = 20 poin
Kriteria Penilaian Artikel bisa anda kunjungi: http://hondapgm-fiseocompetition.com/kriteria-penilain-artikel. Jika 2 kontestan berakhir dengan Total poin sama maka peserta dengan peringkat tertinggi di Google akan mengambil posisi yang lebih tinggi.

(b) Hadiah Posting Favorit

Selain sistem nilai ini, kualitas kontent atau artikel juga diperhitungkan, dan ini merupakan hak prerogatif juri.

Selain sistem nilai di atas,akan diberikan pula penghargaan untuk posting favorit. Penilaian berdasar dari kualitas posting dan komentar yang timbul dari pembaca atas posting yang ditulis maupun share yang dilakukan pembaca posting tersebut.

(c) Pajak Hadiah Ditanggung Pemenang

Note: sumber penulisan artikel dapat di adopsi di www.welovehonda.com (tidak dianjurkan untuk melakukan copy paste).

Demikian sekilas informasi kontes SEO Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda dari Pekumbang, bagi yang berminat silahkan mendaftarkan artikel kontes seo anda mumpung masih dibuka pendaftarannya, pendaftarannya gratis.

Selasa, 28 Desember 2010

Pintar Bersama Daihatsu

Blogger Kliwuluh -> ”Pintar Bersama Daihatsu”yang merupakan salah satu pilar programcorporate social responsibility (CSR) PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengajak siswa-siswi sekolah untuk belajar dan menyaksikan secara langsung proses produksi mobil di pabrik ADM.Program yang disebut Plant Visit ini dikemas dengan konsep fun educationdan interaktif sehingga menyenangkan dan menarik bagi anak sekolah.

KEGIATAN Plant Visit bertujuan memperkenalkan sedini mungkin dunia usaha khususnya di bidang automotif sebagai bekal para siswa untuk memasuki dunia kuliah dan dunia kerja kelak. Di sini diperlihatkan bagaimana membuat mobil yang benar dan berkualitas internasional.

Pengalaman baru selalu membuahkanantusiasme. Halinilahyang dirasakan para siswi dari Sekolah Menengah Atas Katolik (SMAK) Santa Ursula Jakarta saat program Kunjungan Pabrik (Plant Visit) ke ADM di kawasan Sunter, Jakarta Utara,Selasa (14/12).Sebanyak 120 siswi yang terbagi dalam empat kelompok itu tercengang manakala menyaksikan proses perakitan mobil di bagian Assembly Plant ADM. DipanduolehSuferi,foremandari bagian assembling jalur final, para pelajar kelas 11 dan 12 itu berjalan tertib di sepanjang garis aman dan selanjutnya berkeliling untuk melihat langsung tahapan perakitan mobil,salah satunya tahapan door less system yang dapat mempercepat proses produksi,bagian pintu mobil yang telah dicat kemudian dilepas untuk memudahkan perakitan bagian lain seperti door trim,central door lock, plastik dan busa peredam, dan lain-lain.

Selanjutnya pintupintu yang dilepas tersebut dirakit kembalike bagianbodiutama.Selain itu,kelebihan teknik door less system untuk menjaga tingkat kualitas produksi. Dua mobil produk ADM yang sempat disaksikan proses perakitannya adalah Xenia dan Avanza yang merupakan salah satu produk kolaborasi antara Daihatsu dan Toyota. ”Sebelum mulai bekerja, para mekanik harus melalui pendidikan dan latihan dulu.Ada materi teori, praktik, maupun kedisiplinan dan cara memegang alat yang benar,” ujar Suferi saat mengantar para siswi di lokasi pertama yang mirip bengkel mini. Di bagian pemrosesan interior mobil, para siswi berdecak kagum saat menyaksikan pemasangan kaca mobil oleh mesin robot hingga pemasangan pintu depan dan belakang mobil yang dilakukan empat pekerja.

Pemasangan bumper dan atap mobil juga dilakukan dengan cepat,namun tetap teliti dan hatihati. Setelah semuanya lengkap, dilakukan pengecekan lampu dan kualitas bodi.”Pengecekan dilakukan tiga kali, setelah itu baru dikonfirmasi,” ungkap Suferi. Pada bagian akhir pengecekan, antusiasme para siswi kembali menyeruak saat mengintip proses pengecekan fungsi rem dan kecepatan roda mobil. Dengan dikendarai seorang petugas,mobil ditempatkan di atas sebuah bidang yang memiliki empat bagian lingkaran yang berputar cepat sebagai tempat menguji roda. Di sini keempat roda mobil akan berputar ibarat melaju di jalan raya dengan kecepatan sangat tinggi.

Pengecekan kecepatan roda dilakukan tiga kali dan selanjutnya mobil dibawa ke area pemandian untuk dideteksi ada atau tidaknya kebocoran. Di sini mobil disiram dengan pancuran air yang deras laksana terguyur hujan selama 85 detik. Jika ditemui kebocoran, akan dilakukan pengecekan ulang dan perbaikan. ”Proses perakitan mobil di assembly plant jalur final ini memakan waktu sekitar dua jam. Dalam sehari,mobil yang dirakit mencapai 700 unit yang terbagi dalam dua shiftpekerja,”beber Suferi. Ignacia Chiara Irawan, siswi kelas 12 SMAK Santa Ursula yang turut serta dalam rombongan mengaku takjub menyaksikan proses produksi pabrik yang sangat kompleks,”Saya terkesan cara mereka merakit bagian-bagian mobil dengan sangat rapi tanpa ada kesalahan meski warna pintunya berbeda- beda.

Namun,hasilnya sesuai dengan warna bodi,”tuturnya. Dalam kunjungan pertamanya itu, Ignacia juga antusias melihat mobil-mobil yang dirakit dengan mesin dan teknologi canggih.Ia pun kian bangga karena Indonesia sebagai negara berkembang sudah mampu memproduksi mobil berkualitasdenganteknologimutakhir. ”Tadi sewaktu di bagian produksi saya lihatkokada mobil yang setirnya di kiri? Eh,ternyata itu untuk ekspor ke Arab. Jadi ternyata kita bukan negara pengimpor kendaraan saja, tapi bisa memproduksi untuk dikirim ke negara lain juga,”ujarnya polos. Kendati hanya singkat, Ignacia merasa Plant Visit tersebut sangat berguna karena memberikan pengalaman baru sekaligus pelajaran berharga.

Mulai dari proses manajemen produksi,sistem pengaturan mesin, hingga pentingnya kerja sama dan kekompakan tim. Selain itu, ia juga termotivasi untuk belajar lebih banyak dan lebih teliti sehingga kelak dapat menciptakan produk atau temuan yang inovatif. Widyastuti, pengajar SMAK Santa Ursula,mengatakan,kegiatan Plant Visit berkorelasi dengan mata pelajaran manajemen di sekolah dan sangat membantu melengkapi pengalaman yang tidak bisa didapat para siswi di kelas. ”Kalau di sekolah kan sebatas teori. Dalam kunjungan ini, mereka melihat penerapan manajemen mulai dari aspek perencanaan seperti mendesain mobil dan lay out pabrik, proses produksi, hingga pengaturan mesin supaya pekerjaan bisa berjalan efisien dan efektif,”ungkapnya.

Kepala Departemen CSR DaihatsuAsjoni mengatakan,”Kegiatan Plant Visit sudah berlangsung sejak 2007 dan merupakan wujud komitmen Daihatsu untuk meningkatkan kualitas pendidikan seiring dengan perkembangan bisnis perusahaan.” Pabrik ADM telah menerima kunjunganmulai dari tingkat taman kanak-kanak (TK), sekolah dasar, sekolah menengah, hingga universitas dan TNI Angkatan Darat (AD). Beberapa sekolah dan perguruan tinggi yang pernah melakukan Plant Visit ke ADM adalah Yayasan Ammaliah Astra,Seskoal, Universitas Trisakti, Universitas Indonesia,Universitas Gunadarma, ITENAS,ITB,danPOLMAN ASTRA.

Tak sekadar kunjungan pabrik, para pelajar peserta Plant Visit di ADM juga disuguhi beragam kegiatan menarik seperti senam dan games edukatif guna melatih kerja sama tim. Pada setiap games juga disisipkan materi keselamatan kerja untuk diterapkan para peserta selama melakukan kunjungan pabrik. Demi memacu kreativitas siswa, ADM juga menyediakan Styling Studio. Di kelas ini mereka diberikankebebasanuntukberimajinasi dan menciptakan model mobil yang mereka inginkan dengan menggunakan bahan clay.Mereka juga diminta untuk mendesain ulang bentuk mobil yang telah disediakan di whiteboard dengan menggunakan tape drawing. ”Hasilnya lumayan bagus dan memberikan inspirasi,”ujar Asjoni.

”Bagi sekolah ataupun komunitas yang ingin mengikuti program ini, silakan mengajukan surat permohonannya ke bagian PR Marketing ADM, alamat: PT Astra Daihatsu Motor, Jalan Gaya Motor III No 5, Sunter II – Jakarta Utara 14330, atau e-mail ke arif.k2@daihatsu.astra.co.idThis e-mail address is being protected from spam bots, you need JavaScript enabled to view it , dengan mencantumkan nama sekolah/ klub, jumlah peserta yang akan mengikuti, dan tujuan yang ingin didapat dari Plant Visit,serta waktu kunjungannya,” ujar General Affairs Division Head ADM Guntur Mulja.

Jumat, 25 Desember 2009

Type Approval Indonesia

blog ini hanyalah sebuah blog sampah atau blog dummy yang saya manfaatkan untuk optimasi blog saya yang lainnya. Untuk kata kunci yang pertama yang saya akan optimasi adalah type approval indonesia, kenapa akan saya optimasi? Karena index blog tersebut sangatlah lemah di mesin pencari google, semoga setelah mendapat bantuan back link dari blog dummy saya blog tersebut akan dapat terindex lebih kuat di mesin pencari google.

Untuk kata kunci yang kedua masih sama cuman kebalikannya yaitu indonesia type approval, blog tersebut sangatlah jarang sekali saya colek, tapi kali ini saya pingin mencoleknya untuk kata indonesia type approval karena saya sendiri juga bekerja yang bergerak di bidang type approval indonesia atau sertifikasi perangkat telekomunikasi. Blog tersebut bagi saya benar-benar blog sampah yang sebelumnya saya abaikan, dan kali ini saya akan berexperimen apakah blog tersebut masih bisa terindex di google dengan cepat atau tidak.

Untuk kata kunci yang ketiga saya ambil dari blog andalan saya dengan keyword jasa sertifikasi perangkat telekomunikasi postel. Keyword tersebut sekarang sudah menurun kualitasnya karena sudah tidak diurutan nomer satu lagi, semoga setelah mendapat dukungan dari blog dummy ini bisa mendapatkan posisinya kembali diurutan nomer pertama.

Sebenarnya apa sih type approval indonesia itu? Ada yang tahu mungkin yang maksudkan disini? Maksud dari type approval indonesia pada blog ini adalah proses sertifikasi perangkat telekomunikasi atau biasa disebut dengan agent atau biro-biro jasa yang khususnya menangani masalah sertifikasi perangkat telekomunikasi.

Apakah proses sertifikasi untuk mendapatkan sertifikat dari perangkat yang kita inginkan itu lama prosesnya? Dari permohonan awal kalau dokumen kita sudah lengkap semua, ya kurang lebih 35 hari kerja, itu tergantung nomer antrian yang menyertifikasi perangkat telekomunikasi, semakin banyak nomer antrian tentunya semakin lama proses jadinya sertifikat kita.

Setelah kita mengajukan permohonan selang tiga hari maka akan terbitlah SP3 yang kemudian kita bawa kebalai uji untuk mendapatkan SP2 sebagai persaratan permohonan pengujian. Setelah SP2 terbit dan kita sidah membayarkan tagihan tersebut kepada bank mandiri yang ditujukan kepada bendahara penerima ditjen postel, barulah kita mengajukan permohonan pengujian perangkat telekomunikasi milik kita.

Kurang lebih sekitar 21 hari kerja perangkat telekomunikasi milik kita berada di balai uji untuk proses pengujian. Setelah balai uji menyatakan alat tersebut lulus uji, barulah balai uji mengirimkan RHU ke pusat. Dan disana RHU di teliti kembali kebenarannya oleh tim evaluasi dan kalau tim tersebut sudah menyatakan lulus maka akan terbitlah SP2 sertifikat. Setelah kita bayar tagihan tersebut dan kita serahkan poto kopi bukti bayar tersebut kepada bagian pelayanan postel, maka proses percetakan sertifikat akan segera dilaksanakan, kurang lebih sekitar 3 hari baru sertifikat yang kita inginkan terbit secara resmi dari postel.

Sumber : Pendukung-Blogger

Jumat, 11 Desember 2009

Obrolan Seputar Kontes

Percakapan antara Pariman dengan Daryo di warung makannya mbok Kasem. Man sekarang ini lagi ramai-ramainya kontes seo di intenet kata Daryo mengawali pembicaraan kepada Pariman sambil menghisah rokok 76nya. Iya Yo, saya sendiri juga ikutan kontes yang diselenggarakan oleh PT. Pertamina dengan keyword kerja keras adalah energi kita, kalau kamu ikut gak YO? Tanya Pariman kepada Daryo.

Ya ikut lah Man... Orang acara kontes yang saya tunggu-tunggu dari dulu, setiap ada kontes apapun kalau saya denger pasti ikut Man, belum selesai kontes yang diadakan oleh PT. Pertamina, sudah ada kontes lagi, kamu tahu gak Man? Tanya Daryo pada kariman.

Gak tahu saya Yo... Emang ada kontes seo apa lagi sih? Tanya Kariman kepada Daryo. Baru menjelang pertengahan kontes pertamina, saya mendengar informasi dari kawan-kawan ngeblog bahwa ada kontes kecik-kecilan yang diselenggarakan oleh mbah gendeng untuk menyambut hari ulang tahunnya yang ke 23 pada tanggal 21 januari 2010 nanti Man.

Hadiahnya juga lumayan ko Man, hadiahnya selain uang juaga ada yang lainnya, seperti batu akik dan buluh perindu. Dan katanya sih kalau batu akik boleh minta langsung sama mbah gendeng dengan gratis katanya.

Terus persyaratannya gimana itu Yo? Tanya Kariman kepada Daryo. Persyaratan yang wajib adalah kita harus memasang script yang teleh ditentukan oleh mbah gendeng, di blognya mbah gendeng ada kok Man. Dan untuk artikelnya bebas, terserah kita mau nulis apa, boleh masalah SBY, percintaan kita, politik, pendidikan, pokoknya artikelnya bebas Man, kata Daryo sambil minum kopi.

Kalau pendaftarannya gimana caranya YO? Tanya kariman kepada Daryo lagi. Pendaftarannya cukup dengan mendaftarkan artikel url kita di komen blognya mbah gendeng, nanti pasti ada jawaban kok Man. Dan pendaftarannya ditutup satu hari sebelum pengumuman, yaitu pada tanggal 20 januari 2010 Man, jadi kalau kamu berminat masih banyak waktu dan kesempatan untuk mendaftarkan artikel kontes blog kamu Man, siapa tahu kamu menang.

Waduh malah saya telat informasi kontesnya mbah gendeng ni, kalau gitu saya pulang dulu ya YO, mau buat artikel kontesnya mbah gendeng sekalian mau daftar ikutan kontes, iseng-iseng lah... Kali aja menang, dan tolong kopi saya dibayarin dulu ya Yo, nanti sore saya ganti, soalnya dompet saya ketinggalan di rumah, kata Kariman sambil meninggalkan Daryo dan warungnya mbok kasem.

Sumber : Gado-gado Informasi

Rabu, 02 Desember 2009

Kerja Keras Adalah Energi Kita

Kerja Keras adalah Energi Kita. Slogan yang menarik untuk mencapai sebuah keberhasilan. Kerja keras memenuhi unsur untuk selalu berorientasi pada proses dalam mengejar sebuah hasil.

Salah satu bentuk kerja keras Pertamina sebagai perusahaan yang bergerak di bidang energi minyak dan gas mencoba berperan dalam mengemban misi dalam penggunaan energi bagi masyarakat adalah program konversi minyak tanah ke elpiji.

Konversi Minyak Tanah ke Elpiji merupakan salah satu program Pemerintah di mana dengan menggunakan Elpiji, energi yang digunakan masyarakat akan lebih hemat dan efisien. Untuk wilayah DKI Jakarta serta kota besar lainnya, konversi Minyak Tanah ke Elpiji 3 kg sudah berlangsung cukup lama.

Dalam melaksanakan misi itu Pertamina mengajak masyarakat untuk berperan serta dalam mengembangkan elpiji melalui usaha Stasiun Pengisian dan Pengangkutan Bulk Elpiji (SPPBE). Tentu saja ini adalah kesempatan bagi masyarakat untuk menjadi rekanan Pertamina dalam berpartisipasi membangun bangsa dengan menjadi pengusaha SPPBE Pertamina melalui pengembangan jaringan SPPBE di seluruh Indonesia. Hal ini akan memudahkan masyarakat untuk mendapatkan elpiji sebagai bahan-bakar utama yang dipergunakan sehari-hari.

Kerja Keras adalah Energi Kita tercermin dari upaya Pertamina dengan memberikan keleluasaan kepada masyarakat luas tersebut. Namun di sisi lain menjadi tantangan yang luar biasa bagi Pertamina untuk mencapai misinya. Mengingat produk Pertamina adalah produk yang dibutuhkan oleh masyarakat luas, harapan saya untuk pengusaha yang ditunjuk selain sebagaimana Syarat-syarat dan Prosedur yang telah ditetapkan oleh Pertamina :
  1. Pengusaha yang amanah dan kredibel, serta bersikap peduli terhadap kebutuhan masyarakat, karena dengan menunjuk pengusaha yang amanah akan tereliminasi segala kemungkinan perbuatan curang yang kerap kali muncul di berita-berita.
  2. Memiliki kemampuan manajemen yang baik disamping kemampuan untuk membangun fasilitas yang lengkap.
  3. Tidak melulu berasal dari rekanan Pertamina sebelumnya mengingat diluar ternyata masih banyak pengusaha yang mumpuni yang memiliki harapan besar akan memperlancar program yang telah ditentukan oleh Pertamina.
Kerja keras salah satunya dalam memilih itulah sebenarnya yang perlu diperhatikan. Perlu adanya tes atas visi dan misi selain syarat yang telah ditentukan supaya Kerja Keras adalah Enegy Kita tidak hanya sebuah slogan namun benar-benar kerja keras yang menghasilkan kualitas dalam mengelola minyak dan gas dalam memenuhi kebutuhan rakyat banyak. Rakyat menunggu hasil Kerja Keras adalah Energi Kita di Pertamina. Semoga berdampak untuk kepentingan rakyat dimana rakyat mendambakan energi yang murah dan mudah diperolehnya.

Artikel ini diikutsertakan dalam Kontes Blog Kerja Keras Adalah Energi Kita yang diselenggarakan oleh Pertamina.